![\"Pandemia](\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com.br\/1920\/naom_5f226ad9e4a32.jpg\")
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C<\/span>om a revis\u00e3o dos estudos da pr\u00f3xima rodada de concess\u00e3o de aeroportos em raz\u00e3o da pandemia, o valor m\u00ednimo que o governo vai arrecadar \u00e0 vista com a transfer\u00eancia dos terminais \u00e0 iniciativa privada caiu 60%, de R$ 469,6 milh\u00f5es para R$ 189,9 milh\u00f5es. Programado para mar\u00e7o de 2021, o leil\u00e3o vai conceder a opera\u00e7\u00e3o de 22 aeroportos, hoje administrados pela Infraero, divididos em tr\u00eas blocos: Sul, Central e Norte.<\/p>\n O projeto para a concess\u00e3o desses aeroportos j\u00e1 estava pronto no in\u00edcio do ano, mas a crise causada pela novo coronav\u00edrus exigiu que os estudos fossem revisados. A modelagem precisou considerar a nova previs\u00e3o de PIB para este ano, que estima queda na economia de 4,7%, e a consequente redu\u00e7\u00e3o nas proje\u00e7\u00f5es de demanda de transporte a\u00e9reo. Os estudos ainda precisam ser avaliados pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), que pode sugerir mudan\u00e7as.<\/p>\n Para se ajustar a esse novo cen\u00e1rio, que prev\u00ea menos passageiros e, portanto, menos receita para os aeroportos, o montante de investimentos para os 22 terminais tamb\u00e9m caiu de R$ 6,9 bilh\u00f5es para R$ 6,1 bilh\u00f5es. J\u00e1 a queda de 60% na arrecada\u00e7\u00e3o m\u00ednima se refere a parcela de outorga (taxa para explorar o servi\u00e7o) \u00e0 vista que os concession\u00e1rios precisar\u00e3o pagar ao governo para operar os blocos de aeroportos. \u00c9 em cima desses valores que as empresas disputar\u00e3o os terminais no leil\u00e3o. Ou seja, R$ 189,9 milh\u00f5es \u00e9 o piso do que a Uni\u00e3o vai receber \u00e0 vista, j\u00e1 que os concorrentes podem ofertar cifras maiores justamente para disputar os terminais – o que corresponde ao \u00e1gio.<\/p>\n Mais afetado<\/strong><\/p>\n Nos valores de outorga, o bloco mais afetado \u00e9 o do Sul, que conta com os aeroportos de Curitiba (PR), Foz do Igua\u00e7u (PR), Navegantes (SC), Londrina (PR), Joinville (SC), Bacacheri (PR), Pelotas (RS), Uruguaiana (RS) e Bag\u00e9 (RS). Para esse grupo, o valor m\u00ednimo que as empresas precisar\u00e3o oferecer na disputa caiu de R$ 408,2 milh\u00f5es para R$ 133,5 milh\u00f5es.<\/p>\n No caso do bloco Central – Goi\u00e2nia (GO), S\u00e3o Lu\u00eds (MA), Teresina (PI), Palmas (TO), Petrolina (PE) e Imperatriz (MA) -, a redu\u00e7\u00e3o foi de R$ 22,6 milh\u00f5es para R$ 8,2 milh\u00f5es. J\u00e1 o bloco Norte, que conta com os terminais de Manaus (AM), Porto Velho (RO), Rio Branco (AC), Cruzeiro do Sul (AC), Tabatinga (AM), Tef\u00e9 (AM) e Boa Vista, registrou um movimento contr\u00e1rio e teve aumento na outorga, de R$ 38,8 milh\u00f5es para R$ 48,2 milh\u00f5es.<\/p>\n Segundo o secret\u00e1rio nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Ronei Glanzmann, isso se deve \u00e0 participa\u00e7\u00e3o bastante relevante que o transporte de cargas exerce no bloco Norte, modalidade que n\u00e3o sofreu com o coronav\u00edrus na mesma medida que o transporte de passageiros. Uma vez que uma parcela dos investimentos nos terminais foi “empurrada” para frente ao longo da concess\u00e3o, o valor da outorga acabou subindo.<\/p>\n Nos outros dois blocos, o efeito n\u00e3o foi o mesmo. Apesar de n\u00e3o ser a maior redu\u00e7\u00e3o proporcional, o grupo de aeroportos da regi\u00e3o Central foi o que mais sofreu com a crise. Isso porque grande parte dos investimentos que precisam ser feitos n\u00e3o puderam ser adiados ou reduzidos, j\u00e1 que se referem a adequa\u00e7\u00e3o de infraestrutura, independentemente da demanda de passageiros.<\/p>\n As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/p>\n <\/p>\n Fonte: Noticias ao Minuto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O valor da concess\u00e3o de aeroportos pelo governo caiu mais da metade Com a revis\u00e3o dos estudos da pr\u00f3xima rodada de concess\u00e3o de aeroportos em raz\u00e3o da pandemia, o valor m\u00ednimo que o governo vai arrecadar \u00e0 vista com a transfer\u00eancia dos terminais \u00e0 iniciativa privada caiu 60%, de R$ 469,6 milh\u00f5es para R$ 189,9 […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5309,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5308"}],"collection":[{"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5308"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5310,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5308\/revisions\/5310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5309"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sindiquimicabr.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}